En Kabola-panna är byggd för lång och driftsäker användning, men brännare och bränslesystem mår bra av regelbunden tillsyn. Här är vad du kan kontrollera själv – och var gränsen går till verkstad.
KabolaServiceBåt
Kort svar
De flesta störningar handlar om bränsle – tom tank, luft i ledningen eller smuts. Slutar pannan tända kan den ha gått i lockout efter misslyckade startförsök. Sot, igensatt munstycke och brännarservice är en årlig serviceåtgärd – gör inga ingrepp i brännaren själv, lämna den till verkstad.
Det här kan du kontrollera själv
Bränsle. Se till att det finns diesel i tanken och att avstängningskranar är öppna. Luft i bränsleledningen efter tankbyte eller torrkörning är en mycket vanlig orsak till att pannan inte vill tända.
Spänning och säkring. Kontrollera att pannan har ström och att säkringen är hel. Utan tillräcklig matning startar varken pump eller styrning.
Lockout. Efter upprepade misslyckade tändförsök går brännaren i säkerhetsläge och slutar försöka. Återställ enligt manualen – men återkommer låsningen finns en bakomliggande orsak att åtgärda.
Allmän tillsyn. Lyssna och titta: ovanligt ljud, lukt eller sot vid pannan är tecken på att något behöver ses över. Notera vad som händer så blir felsökningen enklare.
Rör inte brännaren själv. Munstycke, elektroder, sotning och inställning av förbränningen är verkstadsarbete. Ett felinställt munstycke ger dålig förbränning och sot – lämna brännarservice till en fackman.
Årlig service
En dieseleldad panna bygger med tiden upp sot i förbränningsdelen och munstycket slits. Därför är en årlig service – rengöring, kontroll och vid behov byte av munstycke – det som håller pannan effektiv, ren och tyst år efter år. Det är samma rutin som för vilken oljepanna som helst, och den gör stor skillnad för driftssäkerheten.
Vi hjälper dig gärna. Beskriv vad pannan gör – om den inte tänder, ryker eller låser sig – så hjälper vi dig vidare och bokar service vid behov. Ring 08-800449 eller hör av dig här.
Vanliga frågor
Pannan tänder inte – vad gör jag först?
Börja med bränslet: finns det diesel, är kranarna öppna, och kan det ha kommit luft i ledningen? Kontrollera sedan spänning och säkring. Har pannan gått i lockout efter flera försök behöver den återställas. Återkommer felet, hör av dig.
Hur ofta behöver pannan service?
En gång om året är en bra tumregel för en panna som används regelbundet. Då rengörs förbränningsdelen, sot tas bort och munstycket kontrolleras eller byts. Det håller pannan effektiv och driftsäker.
