Radialfläktar

Räkna luftflöde (m³/h) som värmaren/AC-enheten kräver + tryckfallet i systemet. SPAL specificerar både volym och statisk tryck för varje modell.

För Webasto Air Top 2000 ST: ca 80-100 m³/h. För större lastbils-AC: 400+ m³/h.

Radialfläkten måste leverera tillräckligt tryck för att övervinna filter, kanaler och utlopp. Specifikation "vid 100 Pa" visar luftflödet under realistisk last.

Underdimensionerat tryck = för lite luft kommer ut, fläkten arbetar hårt utan effekt.

Enkelutlopp (vanligaste): ett enda jet luft. Dubbel-utlopp: två separata luftströmmar i 90° vinkel.

Välj utifrån installationsplats.

SPAL radial 12V: 1,5-5 A för standard, 5-8 A för power-modeller. Större motor = mer luft men ständigt mer ström.

Vid batteridrift räkna med fläktens totalström × drifttid för servicebatteri-dimensionering.

SPAL har replacement-fläktar för många Webasto, Eberspächer och Autoterm-modeller. Kontrollera spec och fysisk passform.

Originalfläktar är ofta dyrare — SPAL ersättning sparar 30-50%.

De flesta SPAL-radialfläktar fungerar i alla orienteringar. Kontrollera ändå manualen.

Vid montering med utloppet uppåt: säkerställ att kondens kan dränera.

1,5-2,5 mm² räcker för standard 12V-modeller (under 5A). Större eller 24V kräver 4 mm².

Säkra alltid med rätt säkring nära batteripolen.

Värmare-fläktar styrs av värmarens styrenhet. AC-fläktar via AC-systemets kontroll.

Vid ersättning av originalfläkt: behåll original-styrning, koppla bara den nya fläkten på samma anslutningar.

Inbyggda gummifästen i SPAL-fläktarna räcker oftast. Vid känslig installation (kupé): lägg till extra dämpmaterial mot karosspaneler.

Aldrig direktmontera mot tunnplåt utan dämpning.

Pre-isolerat hus i many SPAL-modeller. Vid behov: vrid utloppet bort från sittplatser och använd ljuddämpande kanal.

Större fläkt på lägre varv är tystare än liten fläkt på höga varv för samma flöde.

Generellt ja — 45-65 dB vid normal drift. Tystare än motsvarande axialfläktar tack vare slutet hus.

På högsta hastighet kan de bli märkbara men sällan irriterande.

10 000-25 000 driftstimmar. Vid normalanvändning 5-15 år i marin/RV.

Värmare-fläktar som körs många timmar per säsong slits snabbare än AC-fläktar.

Inget regelbundet underhåll behövs. Inspektera 1 gång per år: lyssna efter onormalt ljud, kolla för smuts på bladen.

Vid stark dammig miljö: lufta bort damm med tryckluft årligen.

Tekniskt ja — om strömförbrukning, spänning och tryck matchar. Men optimerat för en applikation är inte alltid bra för andra.

AC har högre tryckkrav pga evaporator, värmare lägre.

1) Säkring? 2) Spänning fram till fläkten? 3) Polaritet rätt? 4) Termostat/styrning ger signal?

Om spänning finns men fläkten är död: motorn behöver bytas (radialfläktar har integrerad motor).

Vanligast: bladen sitter inte fast eller obalans efter att damm fastnat. Demontera, rengör.

Om problemet kvarstår: lager börjar gå. Planera byte.

Spänning sjunkit för lågt (mätt under drift). Kontrollera batteri och anslutningskabel.

Termostat överreagerar och bryter för tidigt — kontrollera om termostat fungerar genom att jumpera över den.

Damm/smuts på bladen. Demontera och rengör med tryckluft.

Filter (om finns) är igensatt och måste bytas/rengöras.

Mekaniskt fel — lager går eller blad har deformerats. Byt fläkt.

Kör inte vidare med slipljud — risk att fläkten rasar mitt i körning.