Värmaren går igång med ett klick men tänder inte, eller gör ingenting alls när du startar? Innan en Airtronic eller Hydronic tänder lågan gör styrenheten en snabb koll av el, bränsle och glödstift – faller någon kontroll bort avbryts starten. Här går vi igenom vad du kollar, och i vilken ordning.
En Eberspächer som inte startar beror oftast på strömförsörjning eller säkring, för låg batterispänning eller bränslet – tom tank, luft i ledningen eller kall, paraffinerad diesel. Ett slitet glödstift och blockerad förbränningsluft eller avgas hör också till de vanliga orsakerna. Har den gått i lockout efter flera misslyckade försök behöver den återställas. Visar styrdonet en kod – läs vidare i vår felkodsguide.
Kontrollera i den här ordningen
Strömförsörjning och säkring. Reagerar styrdonet alls? Kontrollera huvudsäkringen till värmaren och att kontakter sitter rena och fast. Glappande jord eller en löst pluskabel ger lika gärna ingen reaktion som ett dött batteri.
Batterispänningen. Underspänningsskyddet hindrar start när spänningen är för låg (kring 10,5 V i ett 12 V-system). Ladda batteriet och mät helst under belastning – fritt vilande visar ofta mer än verkligheten.
Bränsle. Tom tank, luft i ledningen efter ett filterbyte eller paraffinerad vinterdiesel gör att lågan aldrig fattar. Se till att det finns bränsle, att vinterdiesel används vid kyla och att inget filter är igensatt.
Glödstift. Glödstiftet tänder lågan. Är det slitet eller sotigt blir tändningen svag och starten avbryts. Det är en typisk slitdel och en återkommande serviceåtgärd.
Förbränningsluft och avgas. En täppt insugssil, klämd avgasslang eller is i mynningen stryper förbränningen. Kontrollera att luft kan komma in och avgaser ut fritt.
Lockout. Efter upprepade misslyckade starter låser styrenheten värmaren som skydd. Då behöver den återställas och felminnet läsas av med diagnosverktyg innan den kör igen.
Tvinga aldrig fram nya startförsök i ett slutet utrymme. En bränslevärmare ger avgaser med kolmonoxid – kör den bara där insug och avgas mynnar ut i fria luften.
Kommer du inte vidare själv, eller pekar allt mot elektronik eller en sliten brännare – hör av dig. Vi hjälper dig gärna att tolka beteendet och avgöra vad som behöver göras innan något byts.
Vi hjälper dig gärna. Beskriv vad värmaren gör – om den klickar, blåser kallt eller visar en kod – så hjälper vi dig vidare. Ring 08-800449 eller hör av dig här.
Vanliga frågor
Värmaren gör ingenting när jag startar – var börjar jag?
Börja med strömmen. Reagerar inte styrdonet alls handlar det oftast om en utlöst säkring, en glappande kontakt eller ett urladdat batteri. Kontrollera säkring och spänning innan du går vidare till bränsle och glödstift.
Den försökte tända flera gånger och slutade svara – är den trasig?
Sannolikt inte. Efter ett antal misslyckade starter går värmaren i lockout som skydd. Den behöver återställas och felminnet avläsas med diagnosverktyg, så att man ser vad som stoppade tändningen innan den startas igen.
