Glödstift i dieselvärmare – funktion, fel och byte
Glödstiftet tänder blandningen av bränsle och luft när dieselvärmaren startar. När det är trasigt startar värmaren inte. Här går vi igenom hur glödstiftet fungerar, vilka felkoder som pekar på det i Webasto, Eberspächer och Autoterm, hur det testas enligt tillverkaren och vilket glödstift som passar din värmare.
GlödstiftFelkoderWebasto · Eberspächer · Autoterm
Kort svar
Glödstiftet värms upp vid start och tänder bränslet. När flamman är stabil stängs det av. Ett trasigt glödstift gör att värmaren inte startar, och styrenheten sparar en felkod: till exempel F09 på Webasto Air Top, 020–022 på Eberspächer Airtronic och Hydronic och 09 på Autoterm Air. Glödstiftet kan testas och bytas, men det är märkes- och modellspecifikt. Välj efter värmarens modell och spänning, 12 eller 24 V.
Så fungerar glödstiftet
Glödstiftet är ett elektriskt motstånd som sitter i brännaren, på den sida som vetter mot flamman. När värmaren startar slås glödstiftet på och tänder blandningen av bränsle och luft. På Webasto Air Top Evo stängs glödstiftet av efter ytterligare 80–120 sekunder, när flamman har kontrollerats. Eberspächer Airtronic D2/D4 eftervärmer glödstiftet i 40 sekunder när värmaren stängs av. Autoterm Air värmer glödstiftet i upp till 120 sekunder före tändning för att bränna bort bränsleångor från förra driftcykeln.
Källor: W1 s. 202 och 301; EA1 s. 7; AT1 s. 23.
Felkoder som pekar på glödstiftet
Märke och modell
Felkod
Betydelse
Källa
Webasto Air Top Evo 40/55
F09
Glödstift defekt (kortslutning eller avbrott)
W1 s. 504
Webasto Air Top 2000 STC
F09
Glödstift eller elektronisk tändenhet – avbrott eller kortslutning mot +Ub
Värmaren startar inte efter två startförsök – en möjlig orsak är otillräcklig förvärmning av glödstiftet
AT1 s. 29
Källor: se förkortningarna i källförteckningen längst ned. Felkodssidorna anger tillverkarens manual för varje kod.
Testa glödstiftet
Eberspächer beskriver ett test för Hydronic II C där glödstiftet testas monterat. Det kräver ett nätaggregat som klarar strömmen:
Spänning
Lägg på
Mät strömmen efter
Glödstiftet är OK vid
12 V
9,5 V ±0,1 V
25 sekunder
9,5 A (+1 A / −1,5 A)
24 V
16 V ±0,1 V
25 sekunder
5,2 A (±1 A)
Överskrid inte 9,5 V / 16 V. Eberspächer varnar för att glödstiftet förstörs om spänningsvärdena i testet överskrids.
Källa: EH3 s. 17 och 31. Andra modeller har egna testvärden. För Airtronic D2/D4 anger Eberspächer glödstiftets motstånd vid 20 °C till 0,42–0,70 Ω (12 V) och 1,2–2,0 Ω (24 V) (EA1 s. 12). Webasto anger att motståndet ska mätas med en ohmmeter för låga motståndsvärden (W1 s. 606).
Ligger värdet utanför gränserna ska glödstiftet bytas. På Autoterm Air kan också glödstiftshålet vara igensatt eller nätet i glödstiftet vara igensatt eller felmonterat. Autoterm anger då att hålet rengörs och att nätet byts vid behov.
Källa: produktdata och pris i vår butik 12 oktober 2026. Passformen kommer från tillverkarens sprängskisser enligt produktsidan. Jämför alltid med artikelnumret på värmarens typskylt.
Hittar du inte din modell? Se reservdelar per modell för Webasto, Eberspächer och Autoterm, eller hör av dig.
Vill du att vi felsöker eller byter glödstiftet?
Vi läser ut felminnet och mäter glödstiftet innan vi byter något. Vi är Webasto Service Partner, auktoriserad Eberspächer-partner och auktoriserad Autoterm-partner. Ring 08-800 449.
Värmaren startar inte och styrenheten sparar en felkod för glödstiftet, till exempel F09 på Webasto Air Top Evo, 020 eller 021 på Eberspächer och 09 på Autoterm Air. Glödstiftet kan sedan mätas. Eberspächer beskriver för Hydronic II C ett test där strömmen mäts efter 25 sekunder vid en given spänning.
Kan jag byta glödstiftet själv?
Ja, med tillverkarens manual som stöd. Hur svårt det är beror på modellen. På Hydronic II C sitter glödstiftet i brännkammaren och fläkten måste demonteras först. Packningar som demonterats ska bytas. Vill du hellre att vi gör det, boka tid.
Passar ett glödstift i både 12 V och 24 V?
Ofta inte, men det finns undantag. Till exempel är 12 V och 24 V olika delar till Autoterm Air 2D och Eberspächer Hydronic II D5S. Kontrollera artikelnumret på värmarens typskylt mot produktsidan.
Varför ska glödstiftet bytas tillsammans med andra delar?
Det behöver det inte alltid. Men sitter glödstiftet i brännkammaren ska packningar och genomföringar bytas när det demonteras. På Thermo Top Evo rekommenderar vi att brännare och glödstift byts tillsammans om brännaren är sotad.
EH3 = Eberspächer: Troubleshooting and Repair Instructions Hydronic II C (D5S 12 V / 24 V), 25.2506.95.2401, 12.2011
AT1 = Autoterm: Bruksanvisning med installationsinstruktioner för luftvärmare AIR-2D, AIR-4D, AIR-8D, AIR-9D (svenska), v06.2021
Våra felkodssidor: /pages/webasto-felkoder, /pages/eberspacher-felkoder och /pages/autoterm-felkoder
Produktdata i Värmarcenters butik (artikelnummer, passform och pris), hämtad 12 oktober 2026
Sidnummer (s.) avser sidan i PDF-filen, utom för W1 där Webastos tryckta sidnummer används (till exempel s. 504). Tillverkarnas manualer finns samlade på Eberspächer manualer, Webasto manualer och Autoterm manualer.
Sammanställd av Värmarcenter ur Webastos, Eberspächers och Autoterms manualer och produktdata i butiken · publicerad 13 oktober 2026
Granskad av Adam Aahtila, verkstadschef på Värmarcenter sedan 2017 · Senast granskad 13 oktober 2026
Att välja ett urval resulterar i en helsidasuppdatering.
