Combi finns både som gasoldriven och som diesel (Combi D). Här jämför vi de två så att du lättare kan se vilken som passar din körning och hur du campar.
Combi vs Combi DGasol · DieselHusbil · Skåpbil
Kort svar
Båda värmer luft och varmvatten i ett aggregat. Combi (gasol) är beprövad och tystgående och passar dig som redan kör på gasol. Combi D (diesel) drar bränsle från fordonets dieseltank, vilket ger lång räckvidd och gör den smidig för vinterresor och länder där gasol är svårt att få tag på.
Combi (gasol)
Beprövad och tyst. Gasoldriften är välkänd teknik och går tyst.
Oberoende av tanken. Använder gasolflaskor, så värmen påverkas inte av hur mycket diesel du har kvar.
Att tänka på. Du behöver fylla på gasol, och tillgången kan variera mellan länder.
Combi D (diesel)
Lång räckvidd. Tar bränsle från fordonets dieseltank, vilket ger stor kapacitet och låga driftskostnader.
Bra off-grid och vintertid. Lämplig för längre resor och områden med dålig gasoltillgång.
Att tänka på. Diesel kräver omsorg vid kyla, precis som andra dieselvärmare.
Många väljer efter hur de reser: står du ofta på campingplats och kör redan gasol passar Combi bra, medan Combi D ofta passar den som är mycket off-grid eller reser långt. Båda finns också som E-version med elpatron för campingplats med landström.
Vi hjälper dig gärna. Osäker på om gasol eller diesel passar din bil och dina resor bäst? Ring 08-800449 eller hör av dig här.
Vanliga frågor
Vad betyder D i Combi D?
D står för diesel. Combi D drivs med diesel från fordonets tank, medan en vanlig Combi drivs med gasol. I övrigt har de samma uppgift: att värma både luften och varmvattnet ombord.
Vilken är bäst för off-grid?
Diesel ger lång räckvidd och låga driftskostnader och brukar passa den som campar mycket off-grid och reser långt. Gasol är beprövat och tyst och passar bra om du redan har gasol ombord. Startar din Combi inte alls, se Truma Combi startar inte.
