Sortimentsguide
Så hänger Danhag-sortimentet ihop
Sortimentet ser stort ut, men nästan alla hamnar i en av tre grupper: en fordonsspecifik sats, en uppgradering av en tillsatsvärmare, eller en lös del till något som redan sitter i bilen. Här är hur grupperna skiljer sig.
Det som avgör vilken produkt du ska ha är inte bilmärket i första hand, utan vilken typ av mottagare eller manöverenhet som sitter i bilen. Bilar från VAG-gruppen har oftast en fjärrkontrollmottagare med blå kontakt, eftermonterade Webasto-värmare en svart kontakt och nyare Mercedes-modeller en vit kontakt. Satsen levereras med den Y-kabel som passar.
Är du osäker är det snabbaste att skicka registreringsnummer och vilken värmare bilen har till oss – vi kontrollerar och återkommer med rätt artikel. Du kan också läsa hela genomgången på Danhag-sidan eller modellistan i guiden Vilka bilar passar Danhag?
Fordonsspecifika APP-satser
Det normala valet när bilen har en fabriksmonterad parkeringsvärmare. Satsen består av modulen i E-BUS-version plus den Y-kabel som passar just din bilmodell, så att den kan kopplas in på fjärrkontrollmottagarens kontakt.
Satser finns för Volkswagen, Audi, Skoda, Seat, Porsche, Mercedes-Benz, Ford, Land Rover och Stellantis-märkena Citroën, Peugeot, Opel, Fiat och Toyota ProAce. I varje produktbeskrivning står vilka årsmodeller och värmarsystem som stöds.
Universalmodul W-BUS – för eftermonterad Webasto
Har bilen en eftermonterad Webasto Thermo Top som styrs med Telestart T91, T100, HTM100 eller en Multicontrol-timer väljer du universalmodulen APP-styrning W-BUS i stället för en fordonsspecifik sats.
Den pratar Webastos W-buss direkt och behöver därför ingen fordonsspecifik Y-kabel.
Uppgradering av tillsatsvärmare
Många dieselbilar har en tillsatsvärmare från fabrik som bara värmer medan motorn går. Uppgraderingssatserna gör om den till en parkeringsvärmare som kan startas i förväg – med Danhag APP-styrning, Webasto Telestart T99 eller en Multicontrol-timer som styrning.
Satser finns för VW T5, T6 (Climatic och Climatronic), T6.1, T7, Crafter II, Amarok I, Caddy och Touran, Sharan och Seat Alhambra, Touareg II samt Land Rover DC3 och Range Rover.
Konvertrar och CAN-gateways
Konvertrarna översätter mellan bussystem när styrningen och värmaren inte pratar samma språk – till exempel när en Webasto Multicontrol ska styra en fabriksmonterad värmare. Här finns E-BUS-konverter CU, E3 (VAG MQB), E4 (Mercedes) och E5 (Audi/VW) samt W-BUS-konvertern.
CAN-gateway finns för VW T7 California och Multivan samt för Crafter II och MAN TGE, där värmaren styrs över bilens CAN-buss.
Y-kablar och adapterkablar
Y-kabeln är det som gör inkopplingen plug & play: den grenar av mottagarens eller manöverenhetens kontakt utan att något behöver kapas. I en fordonsspecifik sats ingår rätt Y-kabel redan.
Lösa Y-kablar och adapterkablar finns för speciallösningar och som reservdel – bland annat för Webasto Telestart och Multicontrol, Mercedes 3- och 4-poliga kontakter, takmanöverenheter, CamperUnit samt adaptrar mellan Danhags gamla och nya kontaktgenerationer.
Antenner, givare och knappar
Modulen behöver mobiltäckning där den sitter. Till det finns GSM-rutantenn, antennadapter SMA till FME och frontkåpa med SMA-kontakt.
Övriga tillbehör är extern temperaturgivare, tryckknapp med LED och strömbrytare för den som vill kunna starta värmaren direkt i kupén, samt kablar för att driva kupéfläkten från ett andra batteri.
Vi monterar i Bromma
Elektriskt är inkopplingen plug & play, men mottagaren sitter ofta bakom instrumentbrädan, i takkonsolen eller under en panel – och Danhag anger att monteringen ska utföras av fackkunnig person. Vi monterar, konfigurerar och testar i vår verkstad på Ulvsundavägen 154 i Bromma. Ring 08-800 449 eller kontakta oss för tid och pris.
Vanliga frågor
Vanliga frågor om att välja rätt Danhag-del
Frågorna här handlar om vilken artikel du ska välja. Vill du veta mer om hur styrningen fungerar, SIM-kort, app och GPS finns den längre genomgången på Danhag APP-styrning.
Hur vet jag vilken Danhag-sats min bil ska ha?
Tre uppgifter avgör: bilmodell, årsmodell och vilken mottagare eller manöverenhet som sitter i bilen. Bilar från VAG-gruppen har oftast en fjärrkontrollmottagare med blå kontakt, eftermonterade Webasto-värmare en svart kontakt och nyare Mercedes-modeller en vit kontakt.
I varje produktbeskrivning står vilka årsmodeller och värmarsystem satsen stöder. Är du osäker skickar du registreringsnummer och värmarens beteckning till oss, så kontrollerar vi innan du köper.
Jag har en eftermonterad Webasto med Telestart – vilken produkt gäller då?
Då väljer du universalmodulen APP-styrning W-BUS i stället för en fordonsspecifik sats. Den pratar Webastos W-buss direkt och används för Thermo Top-värmare som styrs med Telestart T91, T100, HTM100 eller en Multicontrol-timer.
Ska en Webasto-styrning i stället styra en fabriksmonterad värmare är det en konverter du behöver – se nästa fråga.
Vad är skillnaden mellan en konverter och en CAN-gateway?
En konverter översätter mellan två bussystem, till exempel när en Webasto Multicontrol ska styra en fabriksmonterad värmare. Här finns E-BUS-konverter CU, E3 för VAG MQB, E4 för Mercedes och E5 för Audi och VW, samt W-BUS-konvertern.
En CAN-gateway används där värmaren styrs över bilens CAN-buss i stället för en separat fjärrkontrollmottagare. Gateway finns för VW T7 California och Multivan samt för Crafter II och MAN TGE.
Behöver jag beställa Y-kabeln separat?
Nej. I en fordonsspecifik sats ingår redan den Y-kabel som passar bilen – det är den som gör inkopplingen plug & play, eftersom den grenar av mottagarens kontakt utan att något kapas.
De lösa Y-kablarna och adapterkablarna i sortimentet är till för speciallösningar, för att koppla in ytterligare en manöverenhet, eller som reservdel. Det finns också adaptrar mellan Danhags gamla och nya kontaktgenerationer.
Min bil har bara en tillsatsvärmare – vilken produkt ska jag titta på?
Då är det en uppgraderingssats, inte en vanlig APP-sats. Tillsatsvärmaren värmer bara medan motorn går; uppgraderingen gör om den till en parkeringsvärmare som kan startas i förväg.
Satser finns för VW T5, T6 i både Climatic- och Climatronic-utförande, T6.1, T7, Crafter II, Amarok I, Caddy och Touran, Sharan och Seat Alhambra, Touareg II samt Land Rover DC3 och Range Rover. I vissa bilar behövs kompletterande kablar, till exempel för att driva kupéfläkten från ett andra batteri – det står i respektive produktbeskrivning.
Vad behöver jag utöver satsen för att komma igång?
Ett nano-SIM som klarar SMS och samtal – kontantkort eller abonnemang, SIM-kort ingår inte. Stäng av PIN-koden i en vanlig mobil innan kortet sätts i, avaktivera röstbrevlådan och radera eventuella sparade nummer på kortet.
Sitter modulen där mobiltäckningen är svag finns GSM-rutantenn, antennadapter och frontkåpa med SMA-kontakt i sortimentet.
Kan ni montera satsen?
Ja. Vi monterar, konfigurerar och testar Danhag i vår verkstad på Ulvsundavägen 154 i Bromma, och hjälper till med SIM-kort och app så att allt fungerar när du hämtar bilen.
Ring 08-800 449 eller kontakta oss för tid och pris. Vill du montera själv finns monteringsanvisningarna per fordon under Manualer & dokumentation.














