Så fungerar en vattenburen motorvärmare (Webasto Thermo Top)

← Manualer & support

Webasto · Så fungerar det

Så fungerar en vattenburen motorvärmare (Webasto Thermo Top)

En bränsledriven, vattenburen motorvärmare värmer både motor och kupé utan eluttag. Här förklarar vi hur Webasto Thermo Top Evo fungerar, steg för steg, med Webastos egna uppgifter.

Webasto Thermo Top Evo Vattenburen värme Personbil

Kort svar

En vattenburen motorvärmare som Webasto Thermo Top Evo är en liten brännare som kopplas in i bilens kylsystem. Den bränner bilens eget bränsle och värmer kylvätskan, som en cirkulationspump driver runt i motorn och bilens värmepaket. Värmaren reglerar kylvätskan mot 80 °C. När kylvätskan blivit varm startar bilens fläkt och kupén värms. Den behöver inget eluttag – strömmen kommer från bilens batteri.

Delarna i systemet

Del Vad den gör
Värmaren Brännare med förbränningsluftfläkt, glödstift, värmeväxlare och styrenhet. Glödstiftet tänder och fungerar sedan som flamvakt.
Cirkulationspump (vattenpump) Pumpar kylvätskan genom värmaren, motorn och bilens värmepaket. Webasto anger t.ex. U4847 Econ med ca 900 l/h mot 0,1 bar och 14 W.
Doseringspump Matar bränsle från tanken till brännaren i små, jämna doser.
Förbränningsluft och avgas Eget intag och avgasrör. Rören måste vara fria för att värmaren ska fungera säkert.
Fläktrelä Startar bilens fläkt när kylvätskan har blivit varm.
Manöverdon Till exempel MultiControl, ThermoCall TC4 eller Telestart (T91, T100 HTM).

Källa: Webastos monteringsanvisning Thermo Top Evo (9045862A), kopplingsschema och Tekniska data (s. 20), samt Webastos verkstadsmanual Thermo Top Evo (1316370B), kapitel 3.

Så går det till – steg för steg

  1. Start

    När du startar värmaren går förbränningsluftfläkten, cirkulationspumpen och glödstiftet igång. Sedan kopplas doseringspumpen in. En dieselvärmare startar på låg last och ökar stegvis till full last. En bensinvärmare startar på högsta last.

  2. Flamman kontrolleras

    Under starten kontrollerar styrenheten att en flamma har bildats. Bildas ingen flamma görs ett nytt startförsök. Lyckas inte heller det går värmaren i störningsspärr och fläkten efterkyler.

  3. Uppvärmning

    Kylvätskan värms och pumpas runt i motorn och bilens värmepaket. När den nått 30–50 °C (beroende på fordon) startar bilens fläkt och blåser varm luft i kupén.

  4. Reglering

    Vid cirka 80 °C går värmaren ner på dellast för att spara bränsle. Stiger temperaturen till cirka 84 °C gör den en regleringspaus. När kylvätskan svalnat startar den igen på dellast, och vid stort värmebehov går den upp till full last.

  5. Avstängning

    Vid avstängning stoppas bränslet och värmaren brinner ut. Därefter går fläkten en stund för att kyla brännkammaren. Bryt därför inte strömmen förrän eftergången är klar.

Källa: Webastos verkstadsmanual Thermo Top Evo (1316370B), kapitel 3.1–3.5 och 6.2, samt bruksanvisning Thermo Top Evo (9045881A), avsnitt 3.

Parkeringsvärmare eller tillsatsvärmare

Thermo Top Evo kan monteras på två sätt:

Parkeringsvärmare Tillsatsvärmare (tillval)
När den går När du startar den med manöverdon, timer, ThermoCall eller Telestart – oberoende av motorn Kopplas på när motorn startas, beroende på utetemperaturen
Stängs av Med manöverdonet eller när inställd tid gått ut Automatiskt när motorn stängs av
Måltemperatur kylvätska 80 °C 76 °C (RV/HD) eller 80 °C (standard)

Källa: Webastos monteringsanvisning Thermo Top Evo (9045862A), avsnitt 3.1 och 3.2.

Vattenburen eller luftburen värmare?

En luftvärmare, till exempel Webasto Air Top, värmer luft direkt och blåser in den i kupén eller hytten. Den värmer inte motorn. En vattenburen värmare, till exempel Thermo Top Evo, värmer kylvätskan och därmed både motor och kupé. Vill du jämföra luftvärmare, se Air Top 2000 STC eller Air Top Evo 40.

Thermo Top Evo i siffror

Thermo Top Evo 4 D Thermo Top Evo 5 D
Värmeeffekt max / min 4,0 / 2,5 kW 5,0 / 2,5 kW
Dieselförbrukning max / min 0,495 / 0,31 l/h 0,62 / 0,31 l/h
Strömförbrukning max / min (utan vattenpump och bilens fläkt) 21 / 12 W 31 / 12 W
Märkspänning / driftspänning 12 V / 10–16,5 V 12 V / 10–16,5 V
Minsta mängd kylvätska i kretsen 2,0 + 0,5 l 2,0 + 0,5 l
Vikt 2,2 kg 2,2 kg

Källa: Webastos monteringsanvisning Thermo Top Evo (9045862A), Tekniska data, s. 21. Tolerans ±10 %.

Bra att veta

  • Frostskydd. Webasto anger att Thermo Top Evo inte får användas utan minst 33 procent märkesframställt frostskyddsmedel i kylvätskan. Läs mer om glykolbyte.
  • Batteriet. Webastos tumregel är att körtiden ska vara minst lika lång som förvärmningstiden. Värmaren har en underspänningsfrånkoppling som skyddar batteriet. Se förbrukning av diesel och ström.
  • Kör den även på sommaren. Webasto rekommenderar att värmaren startas en gång i månaden och går minst 20 minuter, även när den används sällan.
  • Service. Webasto rekommenderar att värmesystemet kontrolleras minst vartannat år. Se Service av Webasto dieselvärmare.
  • Felkoder. På manöverdon med display visas koderna F01–F15. Slå upp dem i Webasto felkoder.

Källa: Webastos bruksanvisning Thermo Top Evo (9045881A), avsnitt 3, 4.1, 9 och 10.

Thermo Top Evo i butiken

Bensinvarianter och fler Webasto-vattenvärmare finns i Webasto vattenvärmare. Reservdelar finns i Thermo Top Evo – reservdelar. Har du en äldre Thermo Top C, se Thermo Top C eller Thermo Top Evo.

Priser och artikelnummer enligt produkterna i vår butik 12 oktober 2026.

Vill du ha en Thermo Top i bilen?

Boka tid så monterar vi och tar värmaren i drift med Webastos diagnosverktyg. Frågor? Ring 08-800 449.

Vanliga frågor

Värmer en vattenburen motorvärmare motorn eller kupén?

Båda. Värmaren värmer kylvätskan i bilens kylsystem. Den varma kylvätskan värmer motorn och går genom bilens värmepaket, och när den blivit tillräckligt varm startar bilens fläkt och blåser varm luft i kupén.

Behöver en bränsledriven motorvärmare ett eluttag?

Nej. Thermo Top Evo bränner bilens eget bränsle och får ström från bilens 12 V-batteri. Den fungerar därför var du än parkerar. En elektrisk motorvärmare på 230 V behöver däremot ett uttag, se Motorvärmare eller dieselvärmare.

Hur varm blir kylvätskan?

Webasto anger att Thermo Top Evo reglerar kylvätskan steglöst mot en måltemperatur på 80 °C när den används som parkeringsvärmare. Som tillsatsvärmare är måltemperaturen 76 °C på RV/HD-varianten och 80 °C på standardvarianten.

Varför blåser det kallt de första minuterna?

Bilens fläkt startar först när kylvätskan har nått en viss temperatur. Webastos verkstadsmanual anger 30–50 °C beroende på fordon. Innan dess värms kylvätskan och motorn upp.

Kan jag montera en Thermo Top själv?

Ja, värmarna säljs i vår butik och skickas. Monteringen innebär ingrepp i bilens kylsystem, bränslesystem och elsystem, och Webasto anger att kylsystem och bränslesystem ska avluftas noga och att värmaren tas i drift med Webastos diagnosverktyg. Det kan vi hjälpa till med. Vill du hellre att vi monterar bokar du tid via bokningssidan.

Relaterat

Källor

Uppgifterna kommer från Webastos egna dokument. Verkstadsmanualen är Webastos original på engelska; vi har översatt de delar vi hänvisar till.

Sammanställd av Värmarcenter ur Webastos monterings-, bruks- och verkstadsmanualer · publicerad 13 oktober 2026

Granskad av Valentin Mokrousov, fordons- och servicetekniker på Värmarcenter sedan 2025 · Senast granskad 13 oktober 2026